Não estás a perceber. O piloto saía, ele partia a câmara e só então trancava a porta. O que aconteceria depois disso? Ninguém poderia saber.Cláudio Pereira disse:
Em primeiro lugar, se eles não conseguirem ver nada no registo áudio, também não vão ver nada no registo de imagens (não és tu que dizes que ficam ambos na caixa negra?). Em segundo lugar, não há necessidade de escrever nada por papéis porque o registo áudio pode ser desligado pelos pilotos quando bem lhes apetecer e a partir daí dizem o que quiserem sem ser registado.Cláudio Pereira disse:
Não tenho a certeza, mas acho que não é considerado ilegal, apenas é desaconselhável. Não compares um autocarro com um aviãoCláudio Pereira disse:
Um avião envolve muito mais mecânica e tudo tem o seu devido lugar, é mais complexo que um autocarro. A instalação de um novo circuito para uma câmara de filmar iria envolver uma mudança total e depois os custos de manutenção.Tal como tu, não vejo qualquer vantagem na colocação de câmaras de filmar, pelo contrário.Joao Santos disse:
Sejamos honestos custos de instalação de um novo circuito de câmara de filmar?! o custo seria irrisório quando comparado com uma máquina que custa milhões, se é economicamente viável colocar num autocarro, porque não o será num avião?!Septuni disse:Não tenho a certeza, mas acho que não é considerado ilegal, apenas é desaconselhável. Não compares um autocarro com um avião
Tal como tu, não vejo qualquer vantagem na colocação de câmaras de filmar, pelo contrário.
Mas eu não referi quaisquer custos de instalação. Eu referi-me a custos de manutenção. São duas coisas bem diferentes. Para além do mais, não bastava ser colocada apenas uma máquina, pois não seria capaz de abranger todo o cockpit.ploferreira disse:
Achas que é assim tão simples? É que não é um sistema qualquer, que se adiciona e é checkado periodicamente e "toca a andar". Para além de originar uma alteração em todo o cockpit, causa também uma alteração nos procedimentos e eu acho que isto vai influenciar negativamente os pilotos. Com um sistema de vídeo, alguns pilotos poderiam ficar sob uma pressão tremenda e trabalhar sob pressão é simplesmente terrível, e acho mesmo que este sistema iria contribuir para causar acidentes (prevenir é que não o faz de certeza).ploferreira disse:
Simplesmente vejo demasiadas desvantagens nesse sistema para ser colocado em prática. Agora que eu queria que continuasses a argumentar... Mas tudo bem.ploferreira disse:Francamente não sei se não vês ou se não queres ver, mas não vou continuar a argumentar.
Daqui a uns anos (e por este andar não vão ser muitos) falamos
