Wizz Air lança voos para o Dubai low cost

[Hello Tomorrow]

Será desta que vamos ter voos de longa duração low cost???

Poderá ser um começo

http://www.lowcostportugal.net/viajar/companhias-aereas/wizz-air-lanca-voos-para-o-dubai/2013/04/#axzz2Q83FsSuC

Boas viagens

 

[Flecha]

voos de longa duração e low cost, são duas palavras que na mesma frase não podem ser usadas infelizmente.
já houve várias companhias que tentaram o modelo low cost longo curso...e nem o iniciaram!
Aliás... não vejo nessas rotas sequer é Longo curso com A320. é médio curso.

 

[Believer]

voos de longa duração e low cost, são duas palavras que na mesma frase não podem ser usadas infelizmente.
já houve várias companhias que tentaram o modelo low cost longo curso...e nem o iniciaram!
Aliás... não vejo nessas rotas sequer é Longo curso com A320. é médio curso.

Houve a Air Asia, mas infelizmente suspenderam a rota.

 

[engenheiro82]

suspenderam por falta de seguranca!!!!! Low Cost e voos de longo curso nao me convencem!

 

[Believer]

suspenderam por falta de seguranca!!!!! Low Cost e voos de longo curso nao me convencem!

Não sei se foi falta de segurança, mas não foi a UE que lhes retirou a licença de voarem para o espaço aéreo europeu, eles simplesmente decidiram terminar a rota (curiosamente ainda patrocinam o Queen's Park Rangers). Low Cost e Longo Curso convenciam-me, mas o modelo de negócio não é rentável, infelizmente.

 

[NMonteiro]

Air Asia X não deixou de voar por falta de segurança para Londres e para Paris mas como o Believer diz não eram rotas rentáveis.

 

[engenheiro82]

Longo curso + Low Cost = impossivel!!!

A seguranca e um ponto fulcral e por isso o custo torna-se incomportavel considerando que o objectivo sera um voo low cost........

 

[Hello Tomorrow]

Longo curso + Low Cost = impossivel!!!

A seguranca e um ponto fulcral e por isso o custo torna-se incomportavel considerando que o objectivo sera um voo low cost........

Boas... Então o porque de uma companhia low cost fazer esta rota???

Sera que os preços praticados serão os mesmo que uma TAP por exemplo???

 

[engenheiro82]

basta esperar pelos precos e ver ....
eu viajo bastante entre asia e europa e normalmente uso ou Emirates ou Qatar e os precos sao "low cost" no meu entender........ porem mais barato ja comeco a desconfiar da falta de alguma intervencao/fiscalizacao!!!! ........

 

[Hello Tomorrow]

basta esperar pelos precos e ver ....
eu viajo bastante entre asia e europa e normalmente uso ou Emirates ou Qatar e os precos sao "low cost" no meu entender........ porem mais barato ja comeco a desconfiar da falta de alguma intervencao/fiscalizacao!!!! ........

E acha que os voos low cost não são seguros e faltam com a segurança???

Tem razão no que diz, mas a minha profissão diz que qualquer voo, seja ele qual for, cumpre as mesmas normas de segurança

 

[Believer]

Discordo completamente, acho que os voos low-cost na europa (ou operados por companhias que voem de/para a europa) cumprem os mesmos requisitos de segurança que os voos das companhias de bandeira. Basta olhar para as estatísticas ou para a idade média da frota. Os preços baixos conseguem-se através de ajustamentos na estrutura de custos, como ausência de balcões físicos, centralização de serviços, gestão eficiente de marketing e recursos humanos, pagamento de serviços que habitualmente são gratuitos (reserva de lugares, alimentação a bordo), utilização de aeroportos secundários...

 

[engenheiro82]

Amigo Believer estamos a falar de uma operadora low cost Asiatica!!!!!!!!
Eu moro ca e sei do que falo ahahahahahhah ja voei num aviao da Garuda em que ao sair do aviao vi que uma parte da fuselagem tinha saido!!!!!!

 

[Believer]

Amigo Believer estamos a falar de uma operadora low cost Asiatica!!!!!!!!
Eu moro ca e sei do que falo ahahahahahhah ja voei num aviao da Garuda em que ao sair do aviao vi que uma parte da fuselagem tinha saido!!!!!!

Sem querer prolongar a discussão, mas é uma companhia asiática que voa para o espaço aéreo europeu. Porque acha que a TAAG esteve impedida de voar para a Europa durante mais de um ano?

Na minha opinião, a apenas isso, o factor segurança e o facto de ser low cost, em companhias europeias ou que voem para a europa) são completamente independentes.

A Southwest, a primeira companhia verdadeiramente low cost do mundo (low cost é diferente de low fare) tem voos de duração superior a 6 horas, portanto de longo curso.

 

[engenheiro82]

A Garuda também esteve e agora so 2 ou 3 aviões deles e que podem voar.... a air asia também queria mas não foi adiante porque não tem condicões para isso.

 

[Flecha]

Mas a wizzair não é asiática, é Húngara!

 

[engenheiro82]

Estava-se a falar da airasia ........

 

[Hello Tomorrow]

Desde que nenhum avião caia é o que importa

Mas relativamente a segurança as normas mínimas são sempre cumpridas pelo menos aqui na Europa...

Voar barato é o que a malta quer

 

[Snider]

Como é que variam os preços desta companhia aérea? É tipo Ryanair (com preços inconstantes)? Ou é mais parecido com companhias tipo a TAP (com preços mais estáveis e que aumentam gradualmente)?
Estou a perguntar isto porque há um mês atrás estive a ver voos Porto-Budapeste e passado um mês os voos aumentaram todos, havendo algumas datas que passaram quase para o dobro.
As datas de viagem são para a última quinzena de Maio. Ainda faltam 2 meses e meio a 3 meses.

 

[DaisyP]

Olá @Snider,
Fui a Budapeste pela Wizzair em Fevereiro. Acompanhei os preços com 2 meses de antecedência +/-, e pela minha experiência, eram inconstantes. Ou seja, semanalmente aumentavam. Mas acabaram por baixar e com 1 mês de antecedência acabei por comprar por 80€ ir e vir. Acho que arranjei um bom preço e ir no mês de Fevereiro ajudou e muito.
Boa sorte! E aproveita a cidade

 

[Snider]

Obrigado @DaisyP
Excelente preço! Espero bem que desçam... Eu só vou fazer uma viagem com eles. Porque depois ou venho ou vou por Berlim. Ainda não sei bem.