Tempo de escala

[sicpaiva]

Olá bom dia!

Precisava de opiniões de quem costuma fazer voos com escala "por conta própria".
Qual o tempo mínimo de escala que recomendam entre voos?
Pretendo comprar viagem para a Sardenha (Olbia) com a easyjet mas estou em dúvida sobre qual dos voos comprar, devido ao tempo de escala. Claro que o objetivo é sempre parar o menos tempo possível, mas tenho receio que depois o tempo não chegue por qualquer motivo.
Então as opções que tenho são:

- Ida do Porto para Basel. Chegada a Basel à 10.30 e partida de Basel para Olbia às 15.10, ou
- Ida para Genebra. Chegada a Genebra Às 9.40 e saída para Olbia às 11.20.

1h30 será suficiente ou é melhor não arriscar?

Mesmo sendo os 2 voos com a Easyjet, como são comprados em separado, temos sempre que sair e voltar a embarcar, certo? E levantar malas e entregar malas, não é? É isto, que a juntar a possíveis atrasos, me fazem pensar que se calhar é melhor esperar 4h...

Já agora, mais uma questão... O aeroporto de Genebra é só um, certo? Porque no regresso, a melhor opção de voos é fazer escala em Genebra, mas os voos são em companhias diferentes (Easyjet + Swissair). Aqui o tempo entre os voos é de cerca de 3h.

Obrigada.

 

[valter_2014]

Olá,
1h30 eu não arriscava.
Optava por Porto Basel.

 

[ploferreira]

Olá,

Nos voos lowcost o conceito é sempre de viagem única o que significa que é sempre necessário levantar a bagagem, entregar as malas no checkin, voltar a passar pelo controlo de segurança até chegar novamente às portas de embarque.

Se viajar sem mala de porão ainda que arriscado pode dar, com mala de porão esqueça essa escala.

 

[rum]

Olha, depende dos valores envolvidos. Numa viagem Intercontinental eu não arrisco a escalas no mesmo dia. No teu caso, 1:30 acho que não dá se levares bagagem de porão porque pelo que descreves não tenho a certeza de que a bagagem segue diretamente. As 4 horas em teoria darão, se tudo correr bem (que é o normal). O problema será se acontece alguma coisa de anormal, as 4 horas esfumam-se, e perdes o segundo voo... por isso é que digo depende dos valores envolvidos, sendo uma viagem continental e low cost o valor deverá ser compatível com o risco Como a 1:30 será muito apertado a opção das 4 horas é mais racional.

Para o regresso, as 3 horas (se tudo correr bem) deverão ser suficientes... levantar a bagagem e fazer novo check in...

 

[sicpaiva]

Obrigada pelas opiniões.
Vamos optar então pela escala de 4h. Entre sair e embarcar de novo, o tempo passa rápido. Esperemos que não aconteça nenhum atraso grave nos voos.

Sardenha nos aguarde.

 

[valter_2014]

Se acontecer atraso, reclamas e por vezes até compensa reclamar

 

[ploferreira]

Atenção que nos voos low cost, sendo voos independentes a companhia não se responsabiliza pelo segundo voo, ou seja a companhia só se responsabiliza caso seja uma falha imputavel à mesma e se o atraso for superior a 3 horas, caso contrário não há qualquer compensação.

 

[rum]

Se acontecer atraso, reclamas e por vezes até compensa reclamar

Pois... mas isso não é bem assim, devemos reclamar quando temos a razão e o conhecimento do nosso lado. Basta um pequeno atraso, e como sabemos às vezes é fácil de acontecer seja ele causado por um vulcão na Islândia, uma greve em França ou um atentado em Bruxelas e o espaço aéreo Europeu fica aos soluços ou até mesmo uma dor de barriga no piloto ou uma avaria no avião. Com facilidade perdes o segundo voo e não tem argumentos à vista da lei para reclamar. Por isso é que eu disse no post inicial que, para mim, depende dos valores envolvidos... se vale ou não a pena correr o risco. Volto a frisar em condições normais é possível executar o plano e correrá bem mas há os imponderáveis...

 

[valter_2014]

Lógico que a reclamar é com motivos, conforme a lei e o direito dos passageiros.

 

[sicpaiva]

Eu espero não ter que reclamar, pois quero é chegar direitinha e a tempo e horas ao destino.

 

[Dfer]

Uma das vantagens das Lowcost é que o horário que eles indicam é sempre superior ao real, caso a viagem decorra sem problema. Este é um dos pontos que várias companhias tentam usar para se considerar a companhia mais pontual. Dessa forma, é quase certo que à hora prevista estará no destino. Contudo, época alta - confusão no aeroporto. Escalas com 4h parece tranquilo.
Os problemas podem sempre acontecer e neste caso são 2 viagens e não 1 viagem com escala. Por exemplo, se a mala ficar no Porto não há forma de ela ir ter a Sardenha, apenas a Basel/Geneve porque será sempre considerado como destino final. Mas os problemas resolvem-se quando acontecem e em época de férias é preciso perder tempo apenas a planear o descanso. Boas férias!

 

[yara]

Se fosse 1h30 apenas com mala de cabine, sendo destas companhias que pretendem é chegar a horas, talvez desse.

Mas sair, apanhar malas, voltar a fazer check-in e apanhar outro voo não dá de certeza...