White - Charter com saída de Samaná (República Dominicana) pega fogo motor após descolar
- Iniciador de Tópicos RuiRocha
- Data de início
Marco Matos
Membro
O avião que está a substituir o A 310 neste momento é um A330 matricula CS-TMT assim para o branquinho 
que já está a voar para Samaná. Pertence á Hi Fly .
Para os regressam hoje de Samaná vão la´ver estacionado o A310 da White mas não vão voar nele.
Portanto fiquem tranquilos e boas férias.
que já está a voar para Samaná. Pertence á Hi Fly .Para os regressam hoje de Samaná vão la´ver estacionado o A310 da White mas não vão voar nele.
Portanto fiquem tranquilos e boas férias.
Flecha
Membro Conhecido
os aviões não se medem por vida útil, medem-se por ciclos de uso.. (1 ciclo = 1 partida + 1 aterragem dentro de alguns parâmetros definidos, para leigos)
se tiveres um a310 com 15 anos e p.exemplo 7500 ciclos e A330 com 10 com 15.000 ciclos qual é que preferes em termos de "vida útil" como lhe chamas?
o a330 queres ver?????
se tiveres um a310 com 15 anos e p.exemplo 7500 ciclos e A330 com 10 com 15.000 ciclos qual é que preferes em termos de "vida útil" como lhe chamas?
o a330 queres ver?????
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Sofia Lemos
Membro Ativo
Regressamos hoje de samana, o avião white la continua na pista em samana à espera do motor, os voos estão a ser feitos pela hifly num avião bastante mais confortável e maior! A viagem de regresso correu muito bem!
lufialho
Membro Ativo
Tal como disse a Sofia, avião da HiFly, A330-300.
Parece ter pertencido a uma companhia árabe, pois ainda tem muitos letreiros com escrita árabe...
Tem a zona de primeira (fila 1 e 2, com12 lugares)... Depois de chegarmos à Jamaica foram preenchidos pela "nossa" tripulação da ida , por isso em termos de pilotos íamos bem fornecidos
Depois as filas 3 ( yes) à 7, tinha bancos muito confortáveis e cada um com sua própria tv!!!!
(Lugares 2+4+2).
Da fila 8 em diante os bancos tinham outra cor, mas não posso dizer se tinham mais ou menos espaço que os "nossos".
Voo tranquilo, algumas turbulências menores...
Comida. Entre Samana e Mondego Bay, um pacote de Waves de chocolate e uma bebida, O jantar ( massa penne com pedacinhos de peito de frango e molho de tomate ) podia ter sido melhor, pessoalmente não gostei...com uma espécie de salada de pedaços de batata cozida, cenoura..e um cheesecake muito doce. Depois perto de Lisboa uma sandes de queijo e fiambre, salada de fruta e bebida+cAfe ou chá
O voo chegou é a Samana já com um atraso de quase 40min, que não chegamos a conseguir recuperar. Chegada a Lisboa 10.25 more or less.
Na Jamaica não foi preciso sair do avião.
Boas viagens
Parece ter pertencido a uma companhia árabe, pois ainda tem muitos letreiros com escrita árabe...
Tem a zona de primeira (fila 1 e 2, com12 lugares)... Depois de chegarmos à Jamaica foram preenchidos pela "nossa" tripulação da ida , por isso em termos de pilotos íamos bem fornecidos
Depois as filas 3 ( yes) à 7, tinha bancos muito confortáveis e cada um com sua própria tv!!!!
(Lugares 2+4+2).
Da fila 8 em diante os bancos tinham outra cor, mas não posso dizer se tinham mais ou menos espaço que os "nossos".
Voo tranquilo, algumas turbulências menores...
Comida. Entre Samana e Mondego Bay, um pacote de Waves de chocolate e uma bebida, O jantar ( massa penne com pedacinhos de peito de frango e molho de tomate ) podia ter sido melhor, pessoalmente não gostei...com uma espécie de salada de pedaços de batata cozida, cenoura..e um cheesecake muito doce. Depois perto de Lisboa uma sandes de queijo e fiambre, salada de fruta e bebida+cAfe ou chá
O voo chegou é a Samana já com um atraso de quase 40min, que não chegamos a conseguir recuperar. Chegada a Lisboa 10.25 more or less.
Na Jamaica não foi preciso sair do avião.
Boas viagens
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RuiRocha
Membro
Boa noite,Tal como disse a Sofia, avião da HiFly, A330-300.
Parece ter pertencido a uma companhia árabe, pois ainda tem muitos letreiros com escrita árabe...
Tem a zona de primeira (fila 1 e 2, com12 lugares)... Depois de chegarmos à Jamaica foram preenchidos pela "nossa" tripulação da ida , por isso em termos de pilotos íamos bem fornecidos
Depois as filas 3 ( yes) à 7, tinha bancos muito confortáveis e cada um com sua própria tv!!!!
(Lugares 2+4+2).
Da fila 8 em diante os bancos tinham outra cor, mas não posso dizer se tinham mais ou menos espaço que os "nossos".
Voo tranquilo, algumas turbulências menores...
Comida. Entre Samana e Mondego Bay, um pacote de Waves de chocolate e uma bebida, O jantar ( massa penne com pedacinhos de peito de frango e molho de tomate ) podia ter sido melhor, pessoalmente não gostei...com uma espécie de salada de pedaços de batata cosida, cenoura..e um cheesecake muito doce. Depois perto de Lisboa uma sandes de queijo e fiambre, salada de fruta e bebida+cAfe ou chá
O voo chegou é a Samana já com um atraso de quase 40min, que não chegamos a conseguir recuperar. Chegada a Lisboa 10.25 more or less.
Na Jamaica não foi preciso sair do avião.
Se for o A330-300 CS-TMT a HiFly tinha um contrato com a Arábia Saudita Airlines, e usava os logos da mesma no avião. Até que num acto de coragem ou amadorismo decide ir fazer manutenção no avião a Israel com os logos no avião. (A partir deste facto não é preciso muito mais para perceber o que se passou ) Claro que o contrato foi cancelado e os euros das arábias que são sempre bons foram por água abaixo. E por essa razão é possível que ainda andem vestígios como letreiros e afins.
Salvo erro acho que esse avião esteve ao serviço da Saudia, foi o tal que terminaram contrato por ter feito manutenção em Israel, país com quem a Arábia Saudita não mantém relações diplomáticas...
RuiRocha
Membro
Sim ploFerreira exactamente. Tal como referi anteriormente.
Lol hoje não é preciso o taco de "basquetebol" (melhor que o de baseball)
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Estamos de acordo e em sintonia a postar